定 价:33 元
丛书名:普通高等教育“十一五”国家级规划教材普通高等教育车辆工程专业规划教材
- 作者:龚金科主编
- 出版时间:2018/8/1
- ISBN:9787114148972
- 出 版 社:人民交通出版社
- 中图法分类:X734.201
- 页码:199页
- 纸张:胶版纸
- 版次:1
- 开本:16K
- 字数:(单位:千字)
本书根据国内外的最新相关资料和编者的有关研究成果,系统地阐述了汽车排放污染物的危害、生成机理和影响因素,详细介绍了车用汽油机和柴油机的机内净化技术,全面论述了以三效催化转化器等为主要内容的车用汽油机后处理净化技术和以微粒捕集器等为主要内容的车用柴油机后处理净化技术。
经济的腾飞和人民生活水平的提高,推动了汽车产业的迅猛发展。2017年我国汽车产量达2901. 54万辆,销售量为2887. 89万辆,连续九年蝉联全球第一。截止到2017年底,全国机动车保有量达3. 10亿辆,其中汽车2.17亿辆。
随着机动车保有量的持续增长,机动车排放污染物总量也持续攀升。2016年全国机动车排放污染物4478.5万t,其中CH、CO、NO。和PM排放量分别是442万t、3419.3万t、577.8万t和53.4万t。巨大的汽车尾气排放量严重污染了大气,危及人体健康。为此,我国与世界各国一样,制订了越来越严格的汽车排放法规,对汽车排放控制技术提出了越来越高的要求。本书在综合国内外最新相关资料和编者有关研究成果的基础上,简要地介绍了相关的新知识、新技术和新内容,以促进我国在汽车排放污染控制方面达到国际先进水平。
本书是2007版普通高等教育“十一五”国家级规划教材的修订版,共十一章。第一章和第二章讨论了汽车排放污染物的危害、生成机理和影响因素,第三章介绍了汽车发动机的稳态和瞬态排放特性,第四章和第五章阐述了车用汽油机和柴油机的机内净化技术,第六章和第七章探讨了车用汽油机和柴油机后处理净化技术,第八章主要介绍了燃料对排放的影响,第九章在上述各章的基础上,提出了汽车排放污染物的一般净化方案,并对其进行了分析,此外还讨论了新能源汽车技术,第十章和第十一章简要介绍了汽车排放测试方法和排放标准。
本书由湖南大学博士生导师龚金科教授任主编,第一章、第三章、第四章由龚金科编写,第二章由鄂加强编写,第五章由邓元望编写,第六章和第七章由刘冠麟编写,第八章由朱浩编写,第九章由谭理刚编写,第十章由王曙辉编写,第十一章由蔡皓编写。全书由龚金科教授统稿。在编写过程中,李煜、刘腾、江俊豪、田应华、王亚宾、王云科、张彬、刘伟强、何伟、陈长友、张捷、朱咸磊、曾俊、钟超、卜艳平、苗元元、范文可、霍鹏光、李炯、王雅萌、李梦、朱新伟、单体健、廖笑影、谭仲清、李明星、谢能金、廖成乐等博士研究生和硕士研究生给予了大力协助,谭凯和董喜俊也对本书进行了认真细致的审校工作,衷心感谢他们的出色工作。
本书在编写过程中,参考了大量相关文献资料,在此,向这些作者表示衷心的感谢!由于编者水平有限,书中疏漏谬误之处在所难免,恳请读者和同仁批评指正。
龚金科,工学博士,湖南大学二级教授、博士生导师。1988年~ 1990年德国不伦瑞克工业大学( TU Braunschweig)访问学者,1997年获工学博士学位,2000年~2001年瑞士联邦工业大学( ETH Zuerich)高级访问学者和博士后,2012年瑞士奇石乐集团(Kis-tler Instrumente AG)高级研究学者,并应邀在德国KST公司、奥地利AVL公司和英国Ricardo公司等单位进行了合作研究和学术交流。1996年评定为首届部级跨世纪学术带头人。在湖南大学于1999年6月晋升为教授,2002年评定为博士生导师.2009年评定为二级教授,2010年被评为“湖南省教学名师”。
现为国家精品课程和国家精品资源共享课“发动机排放污染及控制”负责人、湖南省教学名师、湖南省省级教学团队带头人、湖南大学学术委员会委员、工学一部学术委员会委员、车辆工程学科发动机方向和动力机械及工程学科学术带头人。先后担任教研室主任、系主任和湖南省汽车排放研究中心主任等职,兼任中国内燃机学会理事、全国高校热能与动力工程专业教学指导委员会委员、全国汽车标准化技术委员会火花塞分委会副主任委员和湖南省内燃机学会理事长等职,并曾先后担任上市公司“南方摩托”和“南方宇航”独立董事。
一直从事节能减排与新能源技术、新能源汽车关键技术和动力机械新技术研究,已主持完成“柴油机微粒捕集器多孔介质过滤体失效辨析及抗失效机理研究”和“柴油机微粒捕集多孔介质的微波及铈一锰添加剂复合再生机理研究”等国际合作项目、国家科技部项目、国家自然科学基金项目、部省级项目和横向课题50多项,“车用三效催化转化器关键技术及应用”和“低能耗可变排量机油泵关键技术的研发和应用”等8项科技成果获部省级科技进步奖,获得“一种柴油机微粒捕集器微波再生系统控制策略及其装置”等8项发明专利。出版著作和国家“十一五”规划教材《汽车排放及控制技术》和《热动力设备排放污染及控制》等8部。已在国内外发表“Failure recognition of the diesel particulate filter based on catastrophe theory”等学术论文近200篇,其中被SCI/EI收录150多篇,获湖南省自然科学优秀论文一等奖5篇。先后为博士和硕士研究生主讲课程6门,为本科生主讲课程9门,指导和培养了博士和硕士研究生100余名。“内燃机原理课程新体系研究与实践”获得国家教学成果二等奖、“内燃机原理课程新体系研究与实践(教材)”获得湖南省教学成果一等奖、“凸显节能减排特色,培育热能与动力工程高质量创新人才”获得湖南省教学成果二等奖。
多次担任国家自然科学基金、湖南省、上海市、北京市、江西省、广东省、江苏省自然科学基金及其他项目和奖励的评审专家,湖南省高级职称评委等。
第一章 绪论
第一节 环境污染与保护
第二节 汽车排放污染物及危害
第三节 汽车排放控制技术的发展过程
思考题
第二章 汽车排放污染物的生成机理和影响因素
第一节 一氧化碳
第二节 碳氢化合物
第三节 氮氧化物
第四节 微粒
第五节 其他排放污染物
思考题
第三章 汽车发动机的排放特性
第一节 发动机的稳态排放特性
第二节 发动机的瞬态排放特性
思考题
第四章 汽油机机内净化技术
第一节 概述
第二节 汽油喷射电控系统
第三节 低排放燃烧系统
第四节 废气再循环技术
第五节 增压技术
第六节 汽油机均质压燃技术
第七节 可变气门正时技术
第八节 多气门技术
思考题
第五章 柴油机机内净化技术
第一节 概述
第二节 低排放燃烧系统
第三节 低排放柴油喷射系统
第四节 电控柴油喷射系统
第五节 废气再循环系统
第六节 增压技术
第七节 柴油机均质压燃技术
第八节 多气门技术
思考题
第六章 汽油机后处理净化技术
第一节 概述
第二节 三效催化转化技术
第三节 稀燃催化技术
第四节 热反应器
第五节 空气喷射
思考题
第七章 柴油机后处理净化技术
第一节 概述
第二节 微粒捕集技术
第三节 氮氧化物后处理净化技术
第四节 氧化催化技术
第五节 柴油机后处理复合净化技术
思考题
第八章 燃料与排放
第一节 燃料对排放的影响
第二节 燃料的改善
第三节 代用燃料
思考题
第九章 汽车排放污染物净化方案及新能源汽车技术
第一节 汽油车排放污染物一般净化方案
第二节 柴油车排放污染物一般净化方案
第三节 新能源汽车技术
第四节 其他新能源汽车技术
思考题
第十章 汽车排放测试
第一节 汽车排放污染物取样系统
第二节 排气成分分析仪
第三节 微粒测量与分析
第四节 烟度测量与分析
第五节 汽油车非排气污染物的测量与分析
思考题
第十一章 排放标准
第一节 国外汽车排放标准
第二节 我国汽车排放标准
思考题
参考文献