大洋环流和海气相互作用的数值模拟讲义（第二版）_ 张学洪，俞永强，周天军，刘海龙，郑伟鹏等著_9787502973810

　　《大洋环流和海气相互作用的数值模拟讲义（第二版）》主要介绍与大洋环流和海气相互作用的数值模拟有关的基础知识。全书共十三章，可分为四部分。其中第一部分（第1到6章），介绍海洋环流和海气相互作用的初步知识；第二部分（第7到9章）介绍大洋环流模式的基本原理；第三部分（第10到12章）介绍几个典型问题的数值模拟；第四部分（第13章）通过上机实习的方式介绍海洋模式LICOM的基本结构及其应用。本课程可以看作是气候数值模拟的入门课程之一。

　　“大洋环流和海气相互作用的数值模拟”是中国科学院大气物理研究所（Insti-tute of Atmospheric Physics，IAP）大气科学和地球流体力学数值模拟实验室（La-boratory of Numerical Modelling for Atmospheric Sciences and Geophysical Fluid Dynamics，LASG）全球海气耦合模式课题组自2004年起在中国科学院研究生院（后改名为中国科学院大学）为硕士研究生开设的专业核心课程，可以看作是“气候数值模拟”的入门课程之一。
　　自20世纪80年代末以来，课题组一直从事于LASG/IAP大洋环流数值模式和海洋一大气耦合模式的发展、改进、应用和评估等方面的研究工作，这个过程是与课题组成员对大洋环流和海气相互作用的观测事实和动力学理论的学习和理解相结合进行的。“大洋环流和海气相互作用的数值模拟”课程设计的思路是：充分利用海洋环流模式和海气耦合模式的模拟结果，结合观测资料，诠释大洋环流和海气相互作用的基本概念和动力学理论，重点分析当代气候数值模拟中几个受关注程度较大的问题，同时介绍有关模式设计和模式评估的初步知识。根据课堂教学的需要，我们在2005年完成《大洋环流和海气相互作用的数值模拟讲义》的试用稿，然后经过反复修改，于2013年由气象出版社正式出版了《大洋环流和海气相互作用的数值模拟讲义》一书。
　　从2013年至今，通过教学相长，我们自己对于气候数值模拟的研究和教学也有了更深的体会和感悟；同时，同学们对教学内容和讲义本身提出了大量的有益建议，再加之气候数值模拟研究领域近年来也在快速发展。为此，我们对2013年版讲义进行了进一步修改和补充，形成了《大洋环流和海气相互作用的数值模拟》第二版（2021年版），其中主要修改如下。
　　（1）根据大多数同学的建议，增加了海洋模式上机实习内容（第13章），通过实际操作，不仅能使同学们对海洋模式有直观的认识，而且可以设计和完成敏感性数值试验，加强对课堂教学内容的认识和理解。此外，这样的模式实习操作，也为同学们未来开展数值模拟方面的研究工作奠定基础。
　　（2）在原讲义的第一部分（基础知识），结合海洋和耦合模式的研发和应用介绍相关的基础知识，结合典型的数值模拟试验介绍数值模式在研究和理解海洋环流和海气相互作用过程中的意义和作用，以及海洋和大气动力过程的异同点。
　　（3）结合当前气候模式研发和应用的最前沿，对原讲义的第二部分（模式原理）和第三部分（典型应用）进行了修订，突出了最新的研究进展。
　　（4）对原讲义中的错误进行了订正。
　　本讲义的修订得到了中国科学院大学教材出版中心和中国科学院战略先导专项（XDB42010401）的联合资助，清华大学薛巍教授为本讲义第13章提供了宝贵的技术支持，在此一并表示衷心感谢。

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