本书共11章，主要介绍了国际物流管理概论、国际物流系统与网络、国际物流信息化管理、国际物流标准化管理、国际物流检验检疫管理、国际物流海关作业管理、国际物流配送管理等。
第3版前言国际物流是现代物流的重要组成部分，是国际货物跨越国与国、地区与地区之间的一种物流运作方式。在经济全球化的条件下，当前国际物流的发展正面临着前所未有的机遇。本版做了较大修改，删掉了上一版中的第2章（国际物流与进出口贸易）、第6章（国际物流航线与港口）、第11章（国际海运物流服务），增加了“国际物流标准化管理”“国际物流配送管理”“国际物流成本管理”3章，全部章节配齐了案例分析和复习与思考，使内容更符合国际物流管理的发展趋势。
本书共11章，第1章国际物流管理概论、第2章国际物流系统与网络、第3章国际物流信息化管理、第4章国际物流标准化管理、第5章国际物流检验检疫管理、第6章国际物流海关作业管理、第7章国际物流配送管理、第8章国际物流海洋运输管理、第9章国际物流其他运输方式、第10章国际货物运输保险、第11章国际物流成本管理。
本书采用了国家软科学项目：东北经济区现代物流综合研究（Z01024），大连市软科学项目：发展大连现代物流产业，建设东北经济区国际物流中心研究，以及辽宁省教育厅重大软科学项目：国际物流管理理论与方法研究（2024001199）的研究成果。
本书主要有三方面特点：
（1）范围“宽”。本书涵盖了国际物流理论、知识、程序和业务活动的整个流程，使读者在掌握理论的同时能够了解系统的实务知识，掌握实务知识的同时又能站在较高的理论起点上，从而更好地把握国际物流理论与实务的全貌。
（2）观点“新”。本书不仅系统地阐述了国际物流的新知识，而且还比较全面地介绍了国际物流领域的一些政策及我国的运作现状。阅读本书，能够使读者比较全面地了解现代国际物流运作方法的最新进展。
（3）内容“实”。本书以国际物流理论为指导，突出国际物流中的规则、条例、惯例的实际运作过程和方法，帮助学生达到“学以致用”的目的。
本书由大连理工大学国际贸易研究所所长、博士生导师逯宇铎教授统稿并对文稿负责。参加修订工作的都是在高等院校从事国际物流教学与科研的教师：鲁力群、李正锋、陈群平、刘锋、张颖、殷洁。
本书参阅了一些国内外本专业领域经典专著及教材，主要参考书目在书后一一列明，特致谢意。
由于编者水平有限，书中难免有不当或错讹之处，敬请同仁及读者批评指正。
编者
第2版前言国际物流的发展离不开世界经济发展的大背景：经济全球化。在经济全球化的推动下，资源配置已从一个工厂、一个地区、一个国家扩展到整个世界。国际物流通过现代运输手段和信息技术、网络技术，降低了物流成本，提高了物流效率，在国际贸易和全球资源配置中发挥着越来越大的作用。作为新兴产业，国际物流正越来越引起人们的关注。
国际物流是现代物流的重要组成部分，是国际货物跨越国家与国家、地区与地区之间的一种物流运作方式。在经济全球化的条件下，当前国际物流的发展正面临着前所未有的机遇。
进入21世纪以来，国际贸易高速增长，规模急剧扩大。世界总出口额占世界GDP的比重，2001年仅为2467%，2007年达到346%，6年内比重上升了10个百分点，是过去21年增幅的34倍多。全球国际贸易的货物流程，90%是由海上运输来完成的。据联合国贸易和发展会议（UNCTAD）的一份最新研究报告显示，2006年全球海运总量达到了惊人的74亿t，平均每天有2000多万吨货物在海上流动着，比2005年增长了43%。2007年，全球的商船总吨位已超过10亿载重吨，比上年增加了86%。世界贸易依存度的大幅度上升，表明了国家与国家、地区与地区之间的经济联系进一步加强，也表明了以国际贸易为基础的国际货物流动在世界范围内更加波澜壮阔地推进。
我国政府最近发布完毕钢铁、汽车、船舶、物流等10大产业的调整和振兴规划。十大规划不但能够帮助这些产业应对国际金融危机的负面影响，促进经济平稳较快增长，而且还能提升我国工业的整体竞争力，增强我国国民经济的可持续发展能力。
国务院常务会议审议并原则通过的《物流业调整振兴规划》中主要任务第五条指出：加快国际物流和保税物流发展；加强主要港口、国际海运陆运集装箱中转站、多功能国际货运站、国际机场等物流节点的多式联运物流设施建设；加快发展铁海联运，提高国际货物的中转能力；加快发展适应国际中转、国际采购、国际配送、国际转口贸易业务要求的国际物流，逐步建成一批适应国际贸易发展需要的大型国际物流港，并不断增强其配套功能。在有效监管的前提下，各有关部门要简化审批手续，优化口岸通关作业流程，实行申办手续电子化和“一站式”服务，提高通关效率。充分发挥口岸联络协调机制的作用，加快“电子口岸”建设，积极推进大通关信息资源整合。统筹规划，合理布局，积极推进海关特殊监管区域整合发展和保税监管场所建设，建立既适应跨国公司全球化运作又适应加工制造业多元化发展需求的新型保税物流监管体系。积极促进口岸物流向内地物流节点城市顺畅延伸，促进内地现代物流业的发展。
本书共11章。修订工作分工如下：第1章由逯宇铎负责；第2章由侯铁珊负责；第3章由孟振负责；第4章由郭冠男负责；第5章由梁静负责；第6章由魏巍负责；第7章由邢金有负责；第8章由滕丽丽负责；第9章由孙非负责；第10章由任慧玲负责；第11章由朱斌负责。
由于水平有限，书中难免有不当或错讹之处，敬请同仁及读者批评指正。
编者
第1版前言加入世界贸易组织（WTO）后，我国经济全面融入全球化经济中。国际物流是国内物流的延伸和进一步扩展，是跨国界的、流通范围扩大了的物的流通，有时也称其为国际大流通或大物流。国际物流是国际贸易的一个必然组成部分，各国之间的相互贸易最终都将通过国际物流来实现。
国际物流是相对国内物流而言的，是不同国家之间的物流。由于国际分工的日益细化和专业化，任何国家都不能够包揽一切专业分工，因而必须要有国际间的合作与交通。随之而来的国际间的商品、物资的流动便形成了国际物流。只有国际物流工作做好了，才能将国外客户需要的商品适时、适地、按质、按量、低成本地送到，从而提高本国商品在国际市场上的竞争能力，扩大对外贸易。同时可将本国需要的设备、物资等商品及时、高效、便宜地进口到国内，满足国内人民生活、生产建设、科学技术与国民经济发展的需要。
在国际物流活动中，为实现物流合理化，必须按照国际商务交易活动的要求来开展国际物流活动。并且，不仅要求降低物流费用，还要考虑提高顾客服务水平，提高销售竞争能力和扩大销售效益，即提高国际物流系统的整体效益，而不仅仅是提高局部效益。
本书共11章，第1章国际物流概述、第2章国际物流与进出口贸易、第3章国际物流系统与网络、第4章国际物流中的检验检疫、第5章国际物流中的海关实务、第6章国际物流航线与港口、第7章国际物流海洋运输、第8章国际物流运输方式、第9章国际货物运输保险、第10章国际物流信息系统与标准化、第11章国际海运物流服务。
本书由大连理工大学逯宇铎、侯铁珊、邢金有等人共同编写，由逯宇铎统稿。具体编写分工如下：第1章由逯宇铎编写；第2章由侯铁珊编写；第3章由孟振编写；第4章由郭冠男编写；第5章由梁静编写；第6章由魏巍编写；第7、8章由邢金有编写；第9章由逯宇铎、孙非编写；第10章由逯宇铎、滕丽丽编写;第11章由任慧玲编写，附录部分由朱斌整理。
本书吸收和借鉴了国外物流管理的最新研究成果，既有理论性，又有很强的实用性和可操作性，内容全面，结构新颖，既可作为高等院校的教材，也可作为各种类型的专业培训教材，同时也是各层次物流管理人员的必备读物。
本书参阅了一些国内外本专业领域经典专著及教材，主要参考书目在书后列明。
由于水平有限，书中难免有不当或错讹之处，敬请同仁及读者批评指正。
编者
第3版前言
第2版前言
第1版前言
第1章 国际物流管理概论
1.1 国际物流概述
1.2 国际物流管理概述
1.3 国际物流管理内容
1.4 案例分析 微软集成供应链方案可节约库存
复习与思考
第2章 国际物流系统与网络
2.1 国际物流系统的构成要素
2.2 国际物流系统模式
2.3 国际物流节点
2.4 国际物流网络
2.5 案例分析 宜家缔造家具供应链王国
复习与思考
第3章 国际物流信息化管理
3.1 国际物流信息化概述
3.2 国际物流信息系统的设计
3.3 国际物流信息技术应用——国际电子商务
3.4 国际物流信息技术应用——条码技术
3.5 国际物流信息技术应用——射频技术（RFID）
3.6 案例分析 上海现代物流托盘EPC-RFID项目
复习与思考
第4章 国际物流标准化管理
4.1 国际物流标准化概述
4.2 国际物流标准化办法及相关规定
4.3 国际物流公共信息平台标准体系
4.4 我国的国际物流标准化
4.5 案例分析 西门子全球标准化与法规战略
复习与思考
第5章 国际物流检验检疫管理
5.1 进出口商品检验检疫的作用
5.2 进出口商品检验的任务
5.3 进出口商品检验的时间和地点
5.4 出入境检验检疫机构
5.5 进出口商品检验检疫的项目
5.6 进出口商品检验检疫的模式与流程
5.7 案例分析 国际货物买卖中的索赔期限问题
复习与思考
第6章 国际物流海关作业管理
6.1 海关概述
6.2 报关制度
6.3 进出口货物的通关制度
6.4 案例分析 青岛欧美进出口有限公司与中海集装箱运输股份有限公司海上货物运输合同纠纷
复习与思考
第7章 国际物流配送管理
7.1 物流配送概述
7.2 电子商务下的物流配送
7.3 国际物流配送
7.4 案例分析 海尔全球物流配送系统
复习与思考
第8章 国际物流海洋运输管理
8.1 国际海洋运输设施及航运公司
8.2 国际航运船舶经营方式
8.3 班轮货运程序
8.4 提单
8.5 班轮运价与班轮公会
8.6 集装箱运输与国际多式联运
8.7 租船程序
8.8 案例分析
案例1 预借提单纠纷案
案例2 船舶不适航货损案
复习与思考
第9章 国际物流其他运输方式
9.1 国际铁路货物联运
9.2 国际航空货物运输
9.3 国际公路运输
9.4 国际邮政运输
9.5 案例分析 欧亚大陆桥
复习与思考
第10章 国际货物运输保险
10.1 保险的基本原则
10.2 我国海运货物保险条款
10.3 国际货物运输保险条款
10.4 其他运输方式下的货运保险
10.5 我国货物运输保险实务
10.6 案例分析 保险公司代位索赔及承运人无权享受责任限制案
复习与思考
第11章 国际物流成本管理
11.1 国际物流企业成本管理的特点
11.2 物流成本管理概述
11.3 国际物流企业成本管理优化
11.4 国际物流企业成本管理技术指标
11.5 案例分析 百胜物流——降低连锁餐饮企业运输成本之道
复习与思考
参考文献
《国际物流管理（第3版）/普通高等教育国际经济与贸易专业规划教材》：
《联合运输单证统一规则》是最早的关于联运单证的国际民间协议。作为民间规则，其适用不具有强制性，但常常被国际货物多式联运合同双方当事人协议采用。其主要内容包括多式联运经营人的责任形式、责任期间、对货物运输延迟的责任及货物灭失或损坏的通知与诉讼时效等。
《联合国国际贸易和发展会议／国际商会多式联运单证规则》是1991年由联合国国际贸易和发展会议与同际商会共同制定的一项民间规则，供当事人协议自愿采用。其所涉及的内容包括多式联运单证的证据效力、多式联运经营人的赔偿责任基础、责任期间、责任限制和责任限制除外规定及诉讼时效等。
3.国际多式联运的优越性
国际多式联运是在集装箱运输的基础上产生并发展起来的一种新型的运输组织形式。到目前为止，发达国家大部分国际贸易的货物运输已采用多式联运的形式，各发展中国家采用多式联运形式运输货物的比例也正在逐步增大，集装箱多式联运已成为国际货物运输的主要发展方向。国际多式联运之所以能如此迅速发展，是由于它与传统运输组织形式相比具有突出的优越性，主要体现在以下3个方面：
（1）手续简便，责任统一。在国际多式联运中，不论运程远近，运输环节多少，沿途手续复杂与否，所有一切运输事项均由多式联运经营人负责办理，货主只需办理一次托运，订立一份运输合同，支付一笔运费，办理一次保险，就可将货物从起运地运到目的地，大大简化了运输与结算手续。此外，一旦货物在运输途中发生灭失、损坏或延迟交付等事故，由多式联运经营人对全程运输负责，货主只需与多式联运经营人交涉就可解决问题，而每一运输区段的实际承运人再分别在各自区段内对多式联运经营人负责。
（2）减少中间环节，提高运输质量。多式联运以集装箱为运输单元，可以实现门到门运输，即货物在托运人工厂或仓库装箱后，可直接运送至收货人的工厂或仓库。途中转运时，使用专用机械设备装卸，并且无需掏箱、装箱，减少了中间环节，因而，货运货损、货差和被盗的可能性大为减少；此外，全程运输由专业人员组织，可做到各个运输环节和运输工具之间配合密切、衔接紧凑，货物中转及时，停留时间缩短，从而大大加快了货物运达速度，有效提高了运输质量，保证货物安全、迅速、准确、及时地运到目的地。
（3）降低运输成本，节省运杂费用。多式联运全程运输中各区段运输和各环节的衔接，是由多式联运经营人与务实际承运人订立分运合同和与各代理人订立委托合同来完成的。多式联运经营人通常与这些实际承运人和代理人订有长期协议，并可争取到优惠运价或较低的佣金。并且，多式联运经营人通过对运输路线的合理选择和运输方式的合理使用，可以降低全程运输成本；在多式联运中，由于采用集装箱运输，可以简化甚至取消货物包装，节省货物包装费用。
国际海上运输实际上属于一种服务贸易，交易的对象是海上运输服务。在国际航运市场上，租船交易形式上与货物贸易非常相似，租船供求双方根据对当时国际航运市场行情的判断及对未来的预测，围绕船型、租期、运费或租金等进行谈判，通过多个回合的讨价还价，最后签订租船合同，达成租船交易。
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