《船舶设计原理/普通高等学校教材》着重介绍船舶总体设计的基本原理、方法和过程。全书共8章，第1章着重论述船舶设计的任务、方法及程序；第2章、第3章、第4章主要讨论船舶设计中必须满足的三个条件，即重量与浮力平衡、容量及布置地位、各项技术性能与法规要求；第5章讨论确定设计船主要要素的基本原理及其方法；第6章、第7章介绍型线

本书针对广泛应用的水润滑橡胶尾轴承在船舶轴系运行过程中所面临的摩擦学问题，在总结作者研究水润滑橡胶尾轴承的摩擦磨损机理、润滑性能提升以及磨损寿命评估等方面成果的基础上，重点阐述了船舶水润滑橡胶尾轴承发展现状及面临的挑战，研究了水润滑、含沙水质等条件下橡胶轴承材料的摩擦学性能，分析了热老化对橡胶轴承材料摩擦磨损机理的影响

机械系统的可监测性与数字诊断技术是近年来发展的新技术，是数字制造科学的前沿技术，已成为机械系统监测诊断领域创新发展的重要方向。《可监测性与数字诊断技术/数字制造科学与技术前沿研究丛书》共分为7章，介绍了可监测性与数字诊断技术的基本概念、发展过程，阐述了可监测性与数字诊断技术对于机械系统的作用；论述了机械系统可监测性设计

尾轴承是船舶推进系统的重要组成部分,在低速、重载、局部高温以及润滑不良的特殊工况下,容易出现异常振动,产生低频颤声与高频啸声。本书以船舶水润滑尾轴承为研究对象,通过仿真模拟和模拟试验,开展了轴-轴承结构的动力学特性研究、尾轴承摩擦振动理论分析及试验研究。

《船舶结构与设备（第2版）/高等学校航海与海事类系列教材》内容共分十章，包括船舶常识、船体结构与船舶管系、锚设备及其甲板作业、系泊设备及其甲板作业、舵设备与操舵、装卸设备、货物系固设备、船舶抗沉结构与堵漏、船舶修理和船舶检验等。其内容符合航海技术专业《船舶结构与设备课程教学大纲》和2011年颁布实施的《中华人民共和国海

《船舶摩擦学》系统介绍了船舶营运过程中的摩擦学问题，并重点总结了作者在船舶机械摩擦磨损机理、磨损状态监测与故障诊断、防污减阻等技术方面的研究成果。全书共分9章，主要内容包括：绪论；船舶作业环境及其特点；船舶摩擦学问题；船舶机械摩擦学研究；船舶机械摩擦学系统状态辨识研究；船舶轴系摩擦学研究；船体界面摩擦学研究；船舶机械润

《轮机实操与评估：柴油机拆装与实操指导》分为四篇共二十三章，全面、系统地总结了国内外大、中、小型发动机的基本原理、结构特点，重点介绍了船用柴油机的主要运动件、固定件和各工作系统等；详细阐述了柴油机拆装工具的使用，柴油机拆装工艺，检验与调整工艺，故障分析及排除方法．以及柴油机的实验等内容。全书收集了国内主要船用柴油机公司

《船舶辅机》是按轮机管理专业船舶辅机课程大纲的要求编写的，书中重点介绍了船舶辅助机械的工作原理、基本结构、性能特点、日常操作管理和维护保养要点，以及常见的故障分析处理方法，以期在有限的学时内讲述船舶辅机重要的内容，满足2012年3月1日起施行的新《中华人民共和国海船船员适任考试和发证规则》的要求，新考试大纲中船舶辅机科

《中国古船图说（中英双语版）》主要介绍从新石器时代始至清代洋务运动时期止，我国的造船历史及各个时期船舶建造技术水平及特点。《中国古船图说（中英双语版）》以编年体的形式采用中英双语进行编写，书稿将主要以图片来客观地再现历史真貌，其中大量图片是首次发布。

《船员培训系列教材：救生艇筏和救助艇操作及管理（第3版）》分为基本理论部分、实操训练部分和练习与测试部分，以帮助广大学员在学习专业理论知识的同时，全面提高实际操作能力和应对突发事件的能力。 《船员培训系列教材：救生艇筏和救助艇操作及管理（第3版）》可作为参加船员专业证书培训学员的培训和考试教材，也可供相关教学人员作为