本书共分两篇,第一篇为发动机装配技术基础知识及发动机装配,内容包括发动机转子的平衡,发动机齿轮传动装置与封严装置装配,发动机组、部件装配等;第二篇为发动机装配项目教学,其内容包括滑油附件装配,油气分离器装配,离心通风器装配等。
航空维修
航空航天技术是当代发展最为迅速的技术,是一个国家技术水平的标志和综合国力的体现。《航空航天概论(第3版)/“十二五”普通高等教育本科国家级规划教材·北京高等教育精品教材》以飞行器(航空器和航天器)为中心,阐述了航空航天领域所涉及的基本知识、基本原理和发展概况,尽量反映航空航天技术发展的最新成果和发展动态。全书共5章,分
本书围绕飞机总体设计支持技术的应用与发展,论述了从相对独立的飞机概念方案设计软件,到具有一定开放能力的集成化飞机总体设计系统,再到更具全面性的飞机总体数字化设计平台的研究历程,最后对智能设计及“面向运行的设计”这两个支持技术的新方向进行了探讨。本书涉及飞机总体设计的设计要求分析、总体布局、外形设计、总体布置、性能分析、
鉴于工科院校学生理论知识与工程应用的并重性,《北京市高等教育精品教材立项项目:航空航天结构中的有限元方法》分为上下两篇。上篇介绍有限元方法的基本原理和理论基础,融入了处理不确定工程结构问题的区间有限元的蕞新成果,为后面的实例分析奠定了基础;下篇针对航空航天领域的典型结构,如机身结构、机尾翼结构、起落架结构以及卫星、火箭
航空燃气涡轮发动机是目前飞机的主要动力装置。《典型航空发动机结构对比与分析》选取军用航空发动机第二代(WP7)和第三代(AJI-31φ)两机型作为结构介绍和分析的对象,从总体结构、压气机、燃烧室、涡轮、加力燃烧室和尾喷管、发动机的附件传动装置与工作系统六个方面分别细致介绍了两型航空发动机的总体与部件结构,并进行了对比分
《高等学校研究生教材:飞行器气动弹性原理》介绍气动弹性的基本原理和基本方法,是对本科生教材《气动弹性设计基础》的进一步深化与拓宽。除了对气动弹性静力学及气动弹性动稳定性——颤振展开了进一步深入讨论外,还着重对气动弹性动力响应问题进行了系统的论述。此外,由于在气动弹性分析中,试验工作占有极其重要的地位,故《飞行器气动弹性
航空发动机是飞机的“心脏”,航空发动机原理又是航空发动机技术的基础。本书全面、系统地介绍了以燃气涡轮发动机为主的各型航空发动机的基础知识、主要部件的工作原理与功用、发动机性能分析与参数设计等内容,重点突出航空发动机的基本工作原理、基本设计分析方法和设计分析基本技能等内容。本教材的计划学时为40学时,使用时亦可根据专业做
飞行器制造技术的基本原理和基本方法,并对飞行器制造过程中钣金零件的成形、先进复合材料结构件的制造、飞行器零部件的制造、飞行器装配工艺及飞行器产品数字化制造技术和并行工程等进行了系统的阐述。《现代飞行器制造工艺学》将传统的飞行器制造工艺和现代先进的飞行器制造技术相结合,体现了内容的系统性、完整性、先进性和综合性。《现代飞
《航空燃气涡轮发动机结构》是根据普通高等教育“十一五”国家级规划教材的要求编写的.对现代航空燃气涡轮发动机的典型结构进行了较为全面、系统的论述,对航空燃气轮机的主要部件从功能、设计要求、典型结构、工作环境及受力等方面进行了分析,对发动机所需的附属系统、附件及传动装置进行了分类和设计特点的介绍;此外.根据现代航空发动机发
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