本书稿依托国家自然科学基金重点项目高速铁路地震监测、预警理论与方法研究（U1434210）的主要研究成果，针对地震防灾减灾领域的关键科学问题，开展关于地震紧急预警基础理论方法与地震动对结构破坏性的深入系统研究。具体研究内容如下：通过大量具有背景信息的强震记录，研究了基于短时记录的高精度P、S波的高效识别与拾取理论方法；