本书以飞机和发动机结构强度分析为线索，综合了飞机和发动机结构静强度、疲劳强度和断裂强度三方面的内容，包括飞机的外载荷，飞机与发动机结构受力分析，结构静强度、刚度及稳定性，结构疲劳强度，线弹性断裂力学基本理论及应用，飞机机体结构修理中的强度计算，飞机结构强度试验简介等七章。

  现役飞机及发动机，由于使用环境的变化、加载时间的推移、外部因素的影响以及使用维护人员的更替等原因均会使飞机与发动机结构的强度发生变化，从而可能影响飞行安全或作战训练任务的完成。因此工程机务人员深入理解飞机与发动机强度的概念及其变化规律，掌握强度分析理论和方法，对于提高维护质量、结构失效故障、保证飞行安全具有重要的意义。本书针对这种情况，主要介绍了飞机和发动机结构强度分析有关理论和方法、结构改装和修理以及战伤抢修方面的知识；结构强度试验等知识。

绪论
第1章 飞机的外载荷
1.1 飞行载荷
1.1.1 水平等速直线飞行载荷
1.1.2 机动飞行载荷
1.1.3 在大气紊流中的飞行载荷
1.2 过载
1.2.1 飞机的过载
1.2.2 飞机部件的过载
1.3 飞行限制参数的确定
1.3.1 使用过载nymax.sy的确定
1.3.2 允许速度的确定
1.3.3 升力系数的确定
1.4 飞机在飞行中的严重受载情况
1.4.1 严重受载情况的确定
1.4.2 严重受载情况的载荷特点
1.5 复杂载荷情况
1.5.1 疲劳载荷
1.5.2 其他特殊情况的载荷
1.5.3 环境谱的编制
习题
第2章 飞机与发动机结构受力分析
2.1 飞机结构的受力分析
2.1.1 飞机结构受力分析的目的
2.1.2 飞机基本结构元件和结构的传力特