《工学结合新思维高职高专航海技术类“十二五”规划教材：船舶与船员管理》的整体设计体现了工学结合的特点，突出岗位能力需求，采取任务驱动模式。在教材编写过程中，我们得到了社会各界的支持和帮助，征求了高校教授和有实际工作经验的海事管理机构和航运企业专家的意见和指导，力求科学、严谨、实用。
　　《工学结合新思维高职高专航海技术类“十二五”规划教材：船舶与船员管理》内容教材设计以船舶与船员管理工作内容为中心，重点分为船舶管理、船员管理和航运公司管理三大部分，细化为12个工作模块，并设计典型工作任务，培养学生对实际工作的认知和实际操作能力，同时配以大量的实训练习，以达到学以致用的目的。
　　《工学结合新思维高职高专航海技术类“十二五”规划教材：船舶与船员管理》既可以作为高等院校海事管理和国际航运管理专业学生的必修教材，也可以作为航运企业管理岗位工作人员的工具书，同时也可作为企业员工的培训教材及社会其他人员的自学用书，具有广泛的实用性。

第一部分 船舶管理
模块一 船舶检验
模块二 船舶登记
模块三 船舶出入境管理
模块四 船舶安全检查
模块五 船舶危防管理
模块六 通航水域安全管理
模块七 老旧运输船舶管理

第二部分 船员管理
模块八 船员培训、考试与评估
模块九 船员证件管理
模块十 船员值班标准及船舶安全配员

第三部分 航运公司管理
模块十一 船舶安全营运与防止污染管理
模块十二 国际航行船舶海上保安工作
参考文献

　　一、船员培训
　　人才资源是第一资源，一支稳定的、高素质的船员队伍尤其是高级船员队伍是安全从事水上交通运输任务关键，是航运业生存与发展的骨干力量和重要保证，船员的素质高低直接影响着航运安全和水域环境保护。持续和确实有效地实施各项船员培训，是船员队伍建设的重要内容和主要手段，是适应现代航海技术发展的必然要求，不断地加强与改善船员培训工作对航运管理具有不可忽视的重要作用。
　　随着我国航运业的发展，从事各类各项船员培训的企事业单位、社会团体或有关的航海院校等船员培训机构大量产生，它们负责船员培训的具体实施，如招收学员、制订教学计划、组织教学和培训，它们为提高船员素质和船员培训质量发挥了重要作用，但是同时也出现了一些船员培训机构片面追求经济效益等现象，为加强船员培训管理，保证船员培训质量，提高船员素质，依据《中华人民共和国船员条例》以及中华人民共和国缔结或者加入的有关国际公约，交通运输部制定《中华人民共和国船员培训管理规则》（交通运输部令2009年第10号）并于2009年6月正式颁布，自2009年10月1日起施行。
　　交通运输部主管全国船员培训工作。中华人民共和国海事局负责统一实施船员培训管理工作。各级海事管理机构依照各自职责具体负责船员培训的监督管理工作。
　　（一）船员培训的种类和项目
　　船员培训按照培训内容分为船员基本安全培训、船员适任培训和特殊培训三类。
　　船员培训按照培训对象分为海船船员培训和内河船舶船员培训两类。
　　1.船员基本安全培训
　　船员基本安全培训是指船员在上船任职前接受的个人求生技能、消防、基本急救以及个人安全和社会责任等方面的培训，分为海船船员基本安全和内河船舶船员基本安全两大类。
　　2.船员适任培训
　　船员适任培训是指船员在取得适任证书前接受的使船员适应拟任岗位所需的专业技术知识和专业技能的培训，包括船员岗位适任培训和船员专业技能适任培训。
　　船员岗位适任培训分为海船船员岗位适任培训和内河船舶船员岗位适任培训。
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