本专著依托岳宁大道何家岭隧道、杨家界大道青龙垭隧道等大跨及连拱隧道工程为研究背景,紧密结合大跨隧道工程实践中的重难点问题,采用理论分析、数值模拟、室内试验、现场测试等方法,研究破碎围岩大跨与连拱隧道施工力学行为及关键技术,开展了浅埋软弱破碎围岩隧道稳定性分析、大跨连拱隧道力学特性现场试验研究、大跨单洞连拱隧道施工力学行为数值仿真分析、基于中墙稳定性的连拱隧道优化设计、破碎围岩单连拱隧道安全快速施工关键技术研究,以及新建连拱隧道近接施工力学及综合控制技术研究,形成了一系列创新性成果。
杨果林,男,博士,中南大学二级教授,博士生导师、博士后合作导师。主持国家自然科学基金、省、部级科研项目40多项,获得国家、省部级科技成果奖14项;出版专著10部;发表学术论文200多篇,其中SCI、EI收录90多篇。,张红日,就职于广西交科集团有限公司,任规划与地质研究院院长兼支部书记,土木工程(岩土)工学博士,博士后,高级工程师,国家注册土木(岩土)工程师,广西优秀青年设计师,广西自然资源厅国土空间规划首批专家,广西交通厅岩土类专家,桂林理工大学、河海大学等多所高校导师,主要从事岩土工程的勘察、设计、科研,以及交通规划、勘察设计、国土空间规划等工作。,蓝日彥,毕业于中南大学。,邱明明,男,汉族,1985年4月生,陕西商洛人,讲师,工学博士。2017年6月获中南大学土木工程专业工学博士学位;2017年7月入职延安大学建筑工程学院任教。主持/参与国家自然科学基金项目、陕西省自然科学基础研究计划项目、陕西省教育厅专项科研计划项目目等十余项,在国内外专业学术期刊上发表SCI/EI/CSCD论文30余篇,出版学术专著1部。,林宇亮,男,博士、博士后,中南大学副教授、博士生导师、博士后合作导师。一直从事边坡与支挡结构力学特性与地震稳定性研究。主持国家自然科学基金项目3项、湖南省自然科学基金项目2项。主持中国博士后科学基金面上项目、国家重点实验室开放课题、湖南省创新课题等纵向项目10余项。发表论文50余篇,其中SCI检索21篇,EI论文30余篇。申请专利17项。出版专著2部,主编教材1部。,罗桂军,毕业于中南大学,硕士研究生