发动机管理系统故障诊断与维修_邓志君王兆海_9787111712831

本书紧密结合我国汽车售后诊断维修实际，以市场在用主流车型为例，以客户要求和汽车维修过程为导向，以实际任务为驱动、实际职业要求为目标，模拟企业流程，按照学生认识规律，从感性到理性，由浅入深组织教材内容，并附有学习工作页，促进学生学、做结合，理论紧密联系实际，着力提高学生实践技能、综合素质和就业能力。
本书分为7大模块、10个任务，主要讲述汽车发动机管理系统、发动机进气控制系统、发动机供油控制系统、发动机点火控制系统、发动机排放控制系统、柴油发动机供油控制系统和车载自诊断系统的故障检测、诊断与维修。
本书配套大量教学资源（含微视频/动画、学习工作页题解、教学资源包等），通过扫描二维码可链接教学资源，方便教师授课和学生课外学习。
本书可以作为职业院校汽车类专业学生的教材，还可以作为汽车维修企业技术人员的培训用书。

前言
汽车工业是我国的支柱产业，2021年中国汽车产销2608.2万辆和2627.5万辆，连续第13年蝉联全球第一；中国汽车的保有量突破3亿辆，继续保持全球第一。庞大的汽车后市场，使汽车运用与维修人才的需求缺口达到100万以上，汽车维修技能人才成为国家紧缺人才。
2021年高等职业教育专业设置备案结果显示，全国高职高专共设置汽车检测与维修技术、新能源汽车检测与维修技术、汽车电子技术、汽车技术服务与营销等汽车服务与维修类相关专业共计1276个。
汽车发动机是汽车最重要的总成之一。从20世纪70年代开始，全球各大汽车制造厂陆续推出了发动机电子控制系统，经过多年的发展，汽车发动机电子控制的内容不断增加、精度不断提高，逐渐发展成了非常复杂的发动机管理系统。为了使汽车检测与维修技术专业及其相关专业的学生和技术人员能够掌握汽车发动机管理系统理论知识，掌握汽车发动机管理系统故障诊断与维修的专业技能，我们编写了本教材。
全书分为7大模块、10个任务，主要讲述汽车发动机管理系统各子系统的功能、结构与工作原理，包括汽车发动机管理系统、发动机进气控制系统、发动机供油控制系统、发动机点火控制系统、发动机排放控制系统、柴油发动机供油控制系统、车载自诊断系统的故障检测、诊断与维修。
本书内容深入浅出、理实结合、注重技能培养，介绍的车型以大众奥迪等主流车型为主，案例来自于企业生产实践，参照大众奥迪的检修规范，制定出具有典型性的检修流程，具体操作内容根据实际工作情境编写。
本书以实际任务为驱动、以职业要求为目标，图文并茂，以点带面；其间插入学习工作页，促进学生学、做结合，理论紧密联系实际，着力提高学生的实践技能、综合素质和就业能力。
本书配套大量教学资源（含微课视频/动画、学习工作页题解、教学资源包等），通过扫描二维码可链接教学资源，方便教师授课和学生课外学习。
本书由邓志君、王兆海担任主编，编写分工如下：邓志君编写任务1～任务4、任务6，并对全书进行审阅统稿，王兆海编写任务5、任务7、任务8和制作教学资源，黄炳华编写任务9，李占玉编写任务10。
本书在编写过程中，得到了一汽-大众奥迪公司及其经销商、深圳职业技术学院等单位和黄文伟、张永波、廖余兴、吴雪真、郭秀李、陈晓哲、陈楷涛、钟尚贤、韩健、陈锐光等个人的大力支持与帮助，参考了大量相关资料，在此一并表示感谢。
由于编者水平有限，书中难免存在错误或疏漏之处，恳请读者批评指正。
本书编写组

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