作为前沿技术与汽车制造业、交通出行行业等融合发展的产物，自动驾驶在世界各主要国家已经上升至国家战略高度，以抢占技术和产业制高点。在中国，国家发展改革委员会等11部委于2020年2月联合印发了《智能汽车创新发展战略》，提出到2025年实现有条件自动驾驶的智能汽车达到规模化生产，实现高度自动驾驶的智能汽车在特定环境下市场化应用。展望2035到2050年，中国标准智能汽车体系全面建成，逐步实现智能汽车强国愿景。战略提出了构建以技术完善与示范应用为核心的技术创新体系、跨界融合的生态体系、先进完备的基础设施体系、系统完善的法规标准体系、科学规范的产品监管体系、全面高效的网络安全体系的智能汽车发展主要任务。但纵观学术界和实务界，目前自动驾驶相关的法律书籍阙如。本书是本立基于全球自动驾驶法律法规的书籍。全书对世界多个国家的自动驾驶相关法律法规进行系统翻译和深度解读，展现了全球范围内在制度和政策方面的竞争现状，以期为中国加快自动驾驶立法提供一些研究和参考依据。

张欣，对外经济贸易大学法学院副教授、院长助理、硕士生导师、党委委员、对外经济贸易大学数字经济与法律创新研究中心执行主任、《经贸法律评论》编辑，惠园优秀青年学者。赵精武，北京航空航天大学法学院副教授，法学博士，硕士生导师。学术研究方向为民法基础理论、网络法。傅鹏，海问律师事务所合伙人，主要从事投融资并购、数据合规、知识产权交易领域业务，在TMT（含半导体、人工智能、大数据）、汽车出行（尤其关注智能网联汽车、自动驾驶、新能源）等行业领域拥有丰富经验。林熙翔，海问律师事务所北京办公室的合伙人，主要从事竞争法、私募股权投资、兼并与收购业务。