本书是飞行基础理论系列教材之一，是交通运输类飞行技术专业本科生的专业基础教材。根据中国民航局CCAR-61部«民用航空器驾驶员和地面教员合格审定规则»，结合«私用驾驶员执照理论考试大纲(飞机) »、«商用驾驶员执照理论考试大纲(飞机) »及«航线运输驾驶员执照理论考试大纲(飞机) » 知识点的要求，在专业多年来采用的讲义基础上，吸收国内外同类教材的优点并结合教学实践编写而成。

全书共分九章。第一章为预备知识，主要讲解基本物理基础定理、飞行大气环境以及飞机基础知识； 第二章为低速空气动力学，主要介绍低速气流特性，空气动力中升力和阻力的产生原因、特性及其关系；第三章为高速空气动力学，主要讨论亚音速和跨音速空气流动特性；第四章为螺旋桨空气动力学，主要研究螺旋桨拉力与旋转阻力的产生原理、变化规律及螺旋桨的特殊效应；第五章为平衡、稳定性和操纵性，主要分析飞机平衡的力与力矩关系和影响操纵性和稳定性的因素；第六章为飞机操纵与限制，主要介绍飞机平飞、爬升、下降和转弯的基本力学关系及基本操纵原理；第七章为多发飞机飞行操纵分析，主要阐述多发飞机的特点和一发失效的空气动力特性；第八章为特殊条件飞行，主要解释在特殊道面条件、机翼状态和气象条件下飞机的气动特性；第九章为机动飞行动作分析，主要涵盖局方要求的飞行训练科目内容及操纵原理分析。

民用航空飞行技术专业核心教材

本书突出基本原理、概念及理论的讲解，注重知识的实用性，使学生能够掌握空气动力学的基本知识，将飞行原理与飞行训练有机结合，以主流训练机型DA40及DA42为例，教材内容立足专业标准、紧贴行业标准。本书除作为飞行技术专业学生的专业理论教材外，也可作为广大飞行爱好者自学航空知识及飞行理论的专业参考书。

朱怡

中国民航大学飞行技术学院教师，讲师，博士，中国民航局飞行高级地面理论教员，中国民航局飞行驾驶员执照理论考试专家组成员。

序　言

前　言

第一章　 预备知识

第二章　 低速空气动力学

第三章　 高速空气动力学

第四章　 螺旋桨空气动力学

第五章　 平衡、稳定性和操纵性

第六章　 飞机操纵与限制

第七章　 多发飞机飞行操纵分析

第八章　 特殊条件飞行

第九章　 机动飞行动作分析

参考文献

本书是飞行基础理论系列教材之一，是交通运输类飞行技术专业本科生的专业基础教材。根据中国民航局CCAR-61部«民用航空器驾驶员和地面教员合格审定规则»，结合«私用驾驶员执照理论考试大纲(飞机) »、«商用驾驶员执照理论考试大纲(飞机) »及«航线运输驾驶员执照理论考试大纲(飞机) » 知识点的要求，在专业多年来采用的讲义基础上，吸收国内外同类教材的优点并结合教学实践编写而成。
本教材突出基本原理、概念及理论的讲解，注重知识的实用性，使学生能够掌握空气动力学的基本知识，围绕中国民航局«驾驶员执照理论考试知识点» 和«驾驶员实践考试标准»，将飞行原理与飞行训练有机结合。本教材内容立足专业标准、紧贴行业标准，可作为本科生和研究生学习飞机飞行原理的教材，也可供从事相关工作的各类专业人员学习参考。
全书共分九章。第一章为预备知识，主要讲解基本物理基础定理、飞行大气环境以及飞机基础知识； 第二章为低速空气动力学，主要介绍低速气流特性，空气动力中升力和阻力的产生原因、特性及其关系；第三章为高速空气动力学，主要讨论亚音速和跨音速空气流动特性；第四章为螺旋桨空气动力学，主要研究螺旋桨拉力与旋转阻力的产生原理、变化规律及螺旋桨的特殊效应；第五章为平衡、稳定性和操纵性，主要分析飞机平衡的力与力矩关系和影响操纵性和稳定性的因素；第六章为飞机操纵与限制，主要介绍飞机平飞、爬升、下降和转弯的基本力学关系及基本操纵原理；第七章为多发飞机飞行操纵分析，主要阐述多发飞机的特点和一发失效的空气动力特性；第八章为特殊条件飞行，主要解释在特殊道面条件、机翼状态和气象条件下飞机的气动特性；第九章为机动飞行动作分析，主要涵盖局方要求的飞行训练科目内容及操纵原理分析。
本教材由中国民航大学飞行技术学院教材编写组编写。