本书主要以汽油机电控技术和柴油机电控技术为主，讲述车用发动机电控系统的结构原理及控制方法。全书内容包括车用发动机的发展历史，车用发动机电控技术的发展背景，发动机的控制计算模型，电控汽油喷射系统的结构及工作原理，传感器及其测量原理和信号处理方法，不同电控汽油喷射系统喷油量的控制方法及特点，点火时刻以及EGR、怠速、可变进气系统等辅助控制系统的控制原理，汽油机稀薄燃烧的基本原理，车用柴油机电控技术的特点、喷油量的控制原理

《专用汽车结构与设计（第2版）》共8章，主要内容包括专用汽车总体设计和厢式汽车、罐式汽车、专用自卸汽车、起重举升汽车、仓栅式汽车、特种结构汽车等六大类专用汽车及汽车列车的结构与设计。 《专用汽车结构与设计（第2版）》力求阐明现代专用汽车区别于普通汽车的规律性内容，反映专用汽车的先进技术和发展趋势，针对每一类专用汽车，均以典型车型为例，在讲述整车结构特点、工作原理及整车参数的基础上，重点剖析了专用工作装置和典型零部件

本书主要以车用电控发动机为主，在四冲程循环理论的基础上，着重阐述发动机热功转换的基本原理、特点、性能分析方法，汽油机、柴油机混合气形成和燃烧原理,以及有害排放物及其生成机理，并从整车性能匹配与评价的角度，讲述改善发动机性能和排放特性的技术措施。全书共八章，内容包括：内燃机的发展史、四冲程内燃机的理论循环与实际循环、换气过程及其提高充气效率的措施、燃料与燃烧、汽油机混合气的形成和燃烧、柴油机混合气的形成和燃烧、发动机特

本书共10章，主要内容有：汽车的发明与发展，国内、外主要汽车工业集团，汽车基本构造，新能源汽车，汽车选购技巧，汽车保险理赔与消费信贷，汽车驾驶与考证，汽车维护和汽车文化。本书内容丰富、知识面广、实用性强、图文并茂、通俗易懂。本书配有电子课件，提供了大量的文本、彩图、动画和视频资料，形象、生动地展示了历史名车的风采和现代汽车的基本构造、工作原理以及驾驶维护，方便教师授课和学生课外学习。本书可以作为普通高等院校及高职高专

本书从路面与轮胎的相互作用出发，以汽车整车及其部件的受力分析为基础，建立有关的动力学方程，研究汽车的使用性能——动力性、燃油经济性、制动性、操纵稳定性和行驶平顺性等，分析了各使用性能的评价指标和评价方法，讨论了汽车及其部件的结构参数对使用性能的影响，并结合新的国家标准介绍了使用性能的试验方法。另外，本书结合汽车使用性能，介绍了近年来汽车新技术的发展，如自动变速、ABS、VSC和ESP等。本书为汽车设计、试验和使用提供

汽车动力装置是汽车的重要部分，对实现车辆“节能、环保、安全”的要求起到关键的作用。本书系统地介绍了汽车动力装置的工作原理、性能以及技术进展等。主要内容包括：对汽车动力装置的主要要求；汽车发动机的工作循环和性能评价；发动机的换气过程及混合气形成与燃烧过程的分析与改善；汽车变速系统以及电驱动与混合驱动等。

《汽车设计》系统地介绍了汽车设计理论和方法、现代汽车开发流程及数字化设计手段，总体分为整车设计与匹配、汽车发动机总体设计、底盘各总成设计的基本知识等内容。《汽车设计》的具体内容包括汽车总体设计、发动机、离合器、变速器、万向传动装置、驱动桥、行驶系统、转向系统和制动系统等总成设计应满足的要求、结构方案的分析与选型、主要参数的确定、零部件强度的计算及数字化设计方法在汽车设计中的应用。《汽车设计》可作为高等院校车辆工程专业

《汽车数字化开发技术》较系统地介绍了汽车数字化开发技术，从产品快速成型的基本概念到汽车的数字化原型设计，以计算机仿真和产品全生命周期建模为基础，集计算机图形学、知识工程和虚拟现实技术为一体，在虚拟和半虚拟的环境下，对产品进行构思、设计、分析制造和测试，以实现新产品研发的快速启动，并在开发早期进行有效验证，保证尽快开发成功，并投入批量生产。此外，通过数字化开发技术可以实现设计与分析等的集成，促进异地协同产品开发的实现，

本书系统而全面地介绍了汽车车身设计的基本理论、基本知识以及设计方法，内容涉及汽车空气动力学、人机工程学、汽车车身总布置、汽车造型、曲线和曲面生成的数学理论、防振降噪、防腐蚀、碰撞安全性、轻量化设计、结构强度和刚度的有限元计算方法等，同时对于汽车空凋设计、车身材料的基本性能和选用也进行了阐述。本书力求反映当代先进科学技术在车身设计中的应用，介绍了近几年发展起来的CAD/CAM/cAE、同时工程、虚拟现实技术和逆向工程技

本书为教育部普通高等教育“十一五”国家级规划教材之一，是根据教育部对大学本科人才培养目标的要求编写的，注重理论与工程实际相结合。全书共分九章，主要包括汽车车身传感器、车身电子控制系统、车身环境控制系统、轻便操纵系统、车载安全与防盗系统、信息与通信系统、车载视听娱乐系统和车载网络技术等内容。书中理论部分紧密围绕车身电子与控制技术的框架进行论述，条理清晰、分析透彻；应用部分列举了大量源自科研和工程实际中的实例。本书内容反

本书系统地讲述了现代汽车车身结构设计方法。全书共9章，内容包括汽车车身开发流程和方法、车身布置及人机工程学问题、白车身结构拓扑和力学模型、动力学问题和车身NVH问题、车身碰撞安全性问题、车身结构疲劳强度问题，以及车身闭合件设计等，并简要阐述白车身设计中相关的制造工艺和材料问题；重点体现以CAE分析技术来驱动车身性能设计。本书力求反映现代先进的车身开发理论、方法、技术、手段和流程，取材丰富，图文并茂。在内容编排上，体现